那时候美国已经很强盛，本来想要通过汽车工业继续他们的全球霸行，没想到却被英国宾利摆了一道，为了教训宾利，硬是在七五年三月二十一日出台了《关于英国汽车工业进口增值税》法案，让整个英国汽车工业受到严重打击，因此这一法案又被誉为“宾利法案”。

不过接下来颜雄在电话里告诉石志坚，狄波拉夫人虽然答应签约，却有三个条件。

第一，三条生产线的价格不能少于四个亿，也就是四亿英镑！就算少一分钱，也不行！因为宾利集团等着这四个亿的现金流救命。

第二，神话集团收购了生产线以后，不能肆意解雇生产线上面的工人！如非要解雇，必须给出合理理由。

第三，狄波拉夫人对石志坚很好奇，她要亲自和神话集团的幕后掌舵人，也就是石志坚签约，除此之外，不会和其他任何人签订协议。

针对以上三个条件，石志坚一口应允了前面两个。

上一世宾利卖掉三条生产线总共筹集到了三亿七千万英镑，并没有卖到四亿英镑，而是少了一些。不过这些没关系，因为那些是拆开卖的，不是像这样打包三条线一起卖！

最主要的是这三条生产线所在的位置特别棒，一条生产线在英国曼彻斯特，一条在法国马赛，还有一条在美国洛杉矶！

如此以来，石志坚收购了这三条生产线，就等于直接在英国，法国和美国建立了汽车生产厂，一步都位，根本不用再辛辛苦苦去开辟欧洲市场，美国市场！

这样算来，就算石志坚收购的价格比上一时空多出三千万英镑，也是值得的！

何况对于石志坚来说，他现在完全“不差钱”。

在此之前，他先是从伦敦商会会长劳伦斯那里靠着原材料买卖敲诈了一亿英镑，卖掉十万台电动车赚取两亿英镑（净利润）；现在卖掉三十万台电动车，又从默罕默德，查理等人手中赚取六亿英镑（净利润），总共算下来现金流高达九亿英镑，拿出四个亿，还剩五个亿，绝对不差钱！

至于第二点，石志坚也不是那种彻头彻尾黑心资本家，无缘无故就开除人，炒人鱿鱼，砸人饭碗！再说了，能够在这生产线上工作的大多都是技术型工人，石志坚培训这些工人还来不及，又怎么会炒他们。

至于第三点，这让石志坚有些为难了。

一直以来在英国的神话集团业务石志坚都是交给其他人打理，例如神话电子是洪约翰，神话娱乐是杰斯特，神话地产是亨利，神话食品是费文迪，石志坚一直都隐藏在背后主导这些事情，以至于在整个英国很少人知道他才是真正的神话大佬。

石志坚之所以这样做，那是有莫大的好处，最明显的就是在税收方面可以得到优惠！不管是洪约翰，还是杰斯特，亨利，费文迪，全都是英籍人士，他们作为公司法人可以获得英国相应的优惠措施。

如果石志坚站出来，那么英国佬就会在税收方面使劲儿地薅羊毛。

其次，石志坚作为神话集团幕后大佬，可以在暗处与对手较量，一明一暗优势明显，比如这次在和大佬唐尼的争斗中，就靠着私底下与温莎公爵的关系，摆了唐尼一道。

最后，石志坚现在的身份是剑桥大学学生，他的主要任务是完成学业，如果暴露身份在学校一定会成为引起轰动，到时候各种麻烦会迎头而来，比如那些慈善团体要求捐赠的，还有像韩思琪那样的社团要求加盟辅助的等等，觉得让你焦头烂额。

第1164章 【汽车大亨！】

鉴于以上原因，石志坚着实不愿意公开身份，现在狄波拉夫人要求与他当面签约，到时务必会把场面搞得很大，他石志坚想要再躲在幕后做事就很难了。

幸好这时候颜雄又说，狄波拉夫人承诺可以在小范围内邀请人参加签约典礼，另外关于媒体方面可以任由石志坚挑选。

见此，石志坚无话可说，当即答应了狄波拉夫人请求，至于石志坚挑选的媒体，当然是和他有过数次接触的美女记者安吉丽娜。

当外界听说今天宾利集团会与神话集团签订协议，神话集团将以四亿英镑收购宾利集团旗下三条汽车生产线时，整个伦敦商界都轰动了。

一直以来汽车工业都是大英帝国的重头工业，并且全世界第一辆汽车也是他们英国人发明的，对于英国人来说，这是他们的骄傲。

可是今天，他们最引以为傲的汽车工业，并且是汽车工业中三巨头之一的宾利集团，竟然要把旗下的三条生产线一口气全部卖给中国人，这让他们难以接受！

英国《伦敦时报》更是以“丧权辱国”这样刺眼的大标题来形容这次的收购案。

英国《泰晤士报》言辞没那么激进，却用实际行动来抗议这次收购——该报征集民众签名，数目达到一万就可以上报国会，让上峰采取禁令来终止这次收购活动。

对此，外界媒体也趁热打铁，给予了各种评论，尤其吃不着葡萄说葡萄酸的法国媒体，还有美国媒体更是用“耻辱”和“屈辱”这样的词汇来形容宾利集团