建福之地，某处河运码头。

一位秀才正在等待船支，准备进省城考举。

他在码头上等了又等，这时看到终于有合适的客船来了，立刻上前去。

而在这时，又一艘小些的船来了，插着一面黄色旗子，上书四个大字：“快运船行”。

“这位秀才公，坐我的船。”大船上的船家喊道。

“喂，秀才，来我船上，保你安全到省城。”黄旗船家喊道。

秀才看了看就要上大船。

大船肯定比小船舒服。

而在这时，码头一位力工低声道：“秀才老爷，还是上黄旗船的好。”

“这是为何？”秀才不解道。

“黄旗船是巡抚老爷家开的，您既然是考举的，难道不给巡抚老爷一个面子吗？”力工小声道。

“说的也是。”秀才于是上了黄旗船。

大船看了之后顿时喊道：“我的船资比他家的还少1两银子了。”

路途遥远，盘缠也是昂贵的。

一行几百里路，往往要数两甚至数十两银子，坐船还是便宜的，乘坐牛马更加昂贵。

所以一般人出不起门，即便举人进京赶考，往往都要借钱筹备盘缠的。

秀才挥手。

心中却想道：“等到我将来一路中了进士，非要好好弹劾这些勾结贱商，盘剥百姓的贪渎不可！”

黄旗船洋洋得意地离开了。

一路上，秀才倒也没有吃太大苦头，只是体验也就那么一回事。

但速度的确快。

不是船快，是过各处关卡快，大部分关卡不用缴税，不用查验，一路畅行。

只有极少数几处藩王关卡，需要缴纳，也是客气的很，缴纳了就提前放行。

别的船要让道。

这速度就要比别的船快上好几天了。

很多关卡就是故意折腾你，即便你缴纳了银子，还要慢腾腾放你过去。

总之若是没有背景，那是休想做这门生意的，好货也能放烂了。

好在船家倒也客气周到，没有给什么脸色。

毕竟是个秀才。

身份还是很贵重的。biquge.biz

“祝秀才公一路高中，京报连登黄甲。”

“谢了。”

秀才心头只有一个感觉，真好，下次还坐，于是拱手离开。

至于什么弹劾，没事弹劾一位老前辈，老抚台干嘛。

…………

这只是一个缩影。

随后闻人升继续在建福一省进行船运业的整合。

资金越来越多，购买新船，制造好船。

他又买下一家官办造船所，提高造船所的工匠待遇，所谓提高，可不是向其他那样一下提高到后世水平。

只是做到实发及时发，不拖欠饷银，不给烂银，不给烂米罢了。

这也是赌约规定，不能超过这个时代。

这个时代是什么样，他就得怎么样。

即便如此，工匠们也是感激涕零。

这年头官办工场里的工匠，是匠户，担负着很重的任务，遭受很重盘剥。

官家拉去就是白干活，有良心的还给点粮食，不给银子，偶尔还要负担上京的劳役，那才是要命的事。

他们只能趁着空闲之时，努力接私活来干，才能维生。

像闻人升这样的善心人，那是少中又少。

只有私人造船所里的大匠，就是核心匠人，能够制造一整条大船的，待遇会好的多。

毕竟海商也不傻，你不给好待遇，人家不用心，到了海上拼命就要命了。

但是对小工仍然是极尽压榨。

闻人升继续购买船行，进行整合。

不过很快就有多家船行不愿意加入“快运船行”。

这是王家船行。

家传四代，大小船只52艘，通行于全省数千里河道。

可以说是一家比较大的内河船行了。

总本钱超过了10万两。

他肯定不愿意被快运船行吞并，自己管自己不好吗？

非要找个祖宗在头上看着？

他家的背景是一家郡王，每年都送3000两银子。

这个数目可是不少了。

贿赂一位阁老也就是5000两银子。

3000两银子相当于6000石粮食，相当于2000到5000亩地的收成。

一个郡王能够拥有的土地也就数千亩，亲王能拥有数十万亩。

现在闻人升就遇到了难题，碰到这种背景不小，又很有底气的船行该怎么办？

他肯定是要整合的。

整合起来才能赚大钱。

垄断向来是高利润的代名词。

前提是内部要管理得当，别被吃里爬外了。

闻人升有很多种灰